龙口市丛林铝材有限公司

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主营:挤压铝管、无缝铝管,铝棒、铝板、铝排,铝合金工字梁,遮阳板幕墙型材,牵引梁、枕梁、缓冲梁、裙板、车体型材,导电轨、汇流排、波导管,木工机械、汽车零件,桥梁铝型材

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龙口市丛林铝材有限公司

龙口市丛林铝材有限公司始建于1992年,是重要企业集团、国内较著名规模较大的铝型材生产及深加工企业、省级高新技术企业。我公司产品广泛应用于航天航空、国防军工、高速列车、轨道交通、磁悬浮列车、医疗器械、电力电网建设、船舶、大型建筑结构等领域,并批量出口到美国、日本、加拿大、德国、英国、法国等十几个国家和地区。 公司拥有荣获国家科技进步一等奖的世界首台万吨挤压机以及880T三台、2000T两台、2700T、3000T、3600T、4000T、4400T、5600T、7000T两台、8000T两台、9000T等18条先进生产线,可生产较大段面970mm,较大直径600mm,较大长度30米的特大工业铝型材,现有主力产品包括宽度172mm-1300mm的梭型遮阳百叶型材,直径Φ30-Φ580大型铝管(部分常用模具180*30/320*10/350*62/500*6/508*8/512*8/550*10/520*10/515*45/536*8/570*10.3/584*8)、Φ270-Φ400无缝铝管,Φ50-Φ450挤压棒材、厚度10-200mm较大宽度710mm挤压板材,高度70mm-700mm工字梁铝型材用于大型体育场馆建设及载重货车大梁,各种复杂断面车体铝型材,大型电力风机铝型材,各种型号导电轨、汇流排铝型材,中集马士基集装箱地板、电机外壳、泵体、无缝鱼雷管、各种铝制散热器、LED散热片等高精度铝型材。 公司立足高端市场、发挥产业优势,通过了国际铁路行业标准IRIS认证,能够独立完成高速动车组及地铁轻轨列车各种复杂断面的研发生产,攻克牵引梁、枕梁、缓冲梁、底架边梁、顶盖边梁、顶棚、侧墙、地板、裙板等高难度关键型材研发生产,结束了我国特大型车体工业铝型材依靠进口的局面。现已完成和正在生产的项目包括西门子广州3号线40列车、上海1号线12列车,阿尔斯通上海杨浦线10列车,南车四方机车厂200公里动车组40列车项目、200公里卧铺车20列、300公里动车组40列车项目、300公里二阶段动车组29列车项目、380公里新一代动车组8编40列16编100列车项目、城际动车组项目、广州地铁5号线32列车项目、广州地铁6号线49列车项目、新加坡地铁22列车项目等,南车株洲电力机车厂武汉地铁1号线22列、武汉地铁2号线30列车项目、武汉4号线30列车项目、上海地铁11号线46列项目,长春客车厂广佛线27列车项目,浦镇车辆厂苏州1号线26列车项目、城际车项目,韩国机车首尔线20列车、仁川线25列车等项目,高端铝型材产品占国内高速列车等轨道交通型材50%以上的市场份额。 集团车体公司拥有6万平米的恒温恒湿车间,引进德国FOOKE 60米五轴、30米五轴、日本庄田30米五数控龙门加工中心,引进两台奥地利IGM公司较新研制120米双机头龙门焊接机器人、德国CLOOS 30米可行走焊接机器人可实现配套进行长大型材包括顶盖整体、底架模块、地板整体、侧墙整体焊接、加工,能够完成底架边梁折弯、门立柱折弯、司机室纵梁折弯等B型地铁全部高难度折弯型材生产、机加工、冲压等深加工业务。 公司模具制造部拥有全数控加工机床、电火花成型机、线切割、模具真空占火炉等设备,采用CAD/CAM及集成三维系统可自行设计制造各种高品质、全尺寸较大外径1090mm较大厚度670mm的铝型材模具。 公司依据CNAS-CL01<<检测和校准实验室能力认可准则>>建立CNAS国家认可实验室,依托实验室先进的检测设备、高素质的检验人员以及高标准的质量管理体系,确保了公司检验结果的公正性、准确性和科学性,为公司产品质量提供了有力保障,为公司快速发展奠定了坚实的基础。 龙口丛林铝材有限公司客户经理:刘广辉手机:***请点击商铺导航 联系我们*** 邮箱:lgh2008866@126.com QQ:340550583